超重和失重 (13)
1． 在升降機中，一人站在磅秤上，發現自己的體重減輕了20%，則他自己的下列判斷可能正確的是(g取10 m/s2)(　　) A．升降機以8 m/s2的加速度加速上升
B．升降機以2 m/s2的加速度加速下降 C．升降機以2 m/s2的加速度減速上升
D．升降機以8 m/s2的加速度減速下降
2． 升降機的地板上放一個彈簧秤，秤盤上放一個質量為m的物體，當秤的讀數為0.8mg時，升降機可能做的運動是__________________________________。
3． “跳水”是一項傳統的體育運動項目.如圖某運動員從跳板上被豎直向上彈起，不考慮空氣阻力，則下列說法正確的是（　　） A．運動員離開跳板向上運動的過程中，處于超重狀態
B．運動員離開跳板向上運動的過程中，處于完全失重狀態 C．設運動員被跳板彈起后又落回到跳板上，則運動員從剛離開跳板到剛接觸跳板這一過程，上升和下降所用的時間相等
D．運動員上升到最高點時的速度為零，運動員處于平衡狀態
4． 一根豎直懸掛的繩子所能承受的最大拉力為T，有一個體重為G的運動員要沿這根繩子從高處豎直滑下.若G＞T，要使下滑時繩子不斷，則運動員應該（　�。� A．以較大的加速度加速下滑 B.以較大的速度勻速下滑 C．以較小的速度勻速下滑 D.以較小的加速度減速下滑
5． 卡車在水平路面上行駛，貨物隨車廂底板上下振動而不脫離底板，設貨物做簡諧運動，貨物對底板的壓力最大的時刻是（　�。�
A．貨物通過平衡位置向上時
B．貨物通過平衡位置向下時
C．貨物向上達到最大位移時
D．貨物向下達到最大位移時

6． 某同學站在體重計上，做下蹲、起立動作來探究超重和失重現象．下列說法正確的是（　　）
A．下蹲過程中人處于失重狀態
B．起立過程中人處于超重狀態
C．下蹲過程中人先處于超重狀態后處于失重狀態
D．起立過程中人先處于超重狀態后處于失重狀態

7． 一個物體放在電梯的底板上，物體的重力大小為G，當電梯做自由落體運動時，底板對物體的支持力大小為F，則（　　） A．F?0B．F＞GC．F?GD．0＜F＜G
8． 2010年廣州亞運會暨第16屆亞運會于2010年11月12日至27日在中國廣州舉行。下列關于超重和失重現象的說法正確的是（　�。� A．體操運動員雙手握 住單杠吊在空中不動的那段時間內，運動員處于失重狀態
B．跳水運動員離開跳板后在空中下落過程中，運動員處于失重狀態 C．跳水運動員離開跳板后在空中上升運動中，運動員處于超重狀態
D．蹦床運動員被蹦床彈起，離開蹦床后運動到最高點時運動員處于超重狀態
9． 下列情況中，人處于超重狀態的是（　�。� A．減速上升的觀光電梯中的游客
B．平直軌道上高速行駛的列車中的乘客 C．到達最高點的跳高運動員
D．到達最低點的蕩“秋千”的小孩
10． 升降機地板上放一個彈簧秤，盤中放一質量為m的物體，當秤的讀數為0.8mg時，升降機的運動可能是（　�。� A．加速上升B.加速下降C.減速上升D.減速下降

參考答案：
1． 答案： BC
解析： 由于磅秤示數減小，故人受到的支持力為重力的80%，由牛頓第二定律，有mg－0.8mg＝ma得a＝2 m/s2，方向豎直向下，B、C對．
2． 答案： 向下加速或向上減速（答出具有向下加速度含義均對）
解析：
3． 答案： BC
解析： 跳水運動實質上就是一個豎直上拋運動所以加速度向下為g處于完全失重狀態，上升和下降是完全對稱的運動所以運動時間相等，最高點運動員只受重力作用合外力不為0則不平衡。
4． 答案： A
解析： 下滑過程中只受重力和摩擦力，當運動員加速下滑時，合力方向向下，也就是說繩子給運動員的摩擦力小于重力，所以這時繩子承受較小的力，不容易被拉斷.
5． 答案： D
解析： A、貨物通過平衡位置向上時，貨物所受合力即是其回復力，方向向下，物體處于失重狀態，貨物對底板的壓力較小，故A錯誤 B．由A分析可知，貨物通過平衡位置向下時，處于超重狀態，貨物向下達到最大位移時，貨物具有的向上的加速度最大，超重最大，故B錯誤 C．由AB分析知，C錯誤 D．由AB分析知，D正確
6． 答案： D
解析： A、下蹲過程中，人先向下做加速運動，后向下做減速運動，所以先處于失重狀態后處于超重狀態，故A、C錯誤 B．人從下蹲狀態站起來的過程中，先向上做加速運動，后向上做減速運動，最后回到靜止狀態，人先處于超重狀態后處于失重狀態，故B錯誤，D正確
7． 答案： A
解析： 人和電梯相對靜止，一起做自由落體運動，根據牛頓第二定律，有：
mg-F=ma
其中：a=g
解得：F=0
8． 答案： B
解析： 體操運動員雙手握住單杠吊在空中不動時，處于平衡狀態，A錯；跳水運動員離開跳板后在空中上升、下落過程中，由于加速度方向向下，均處于失重狀態，故B對C錯。蹦床運動員被蹦床彈起離開蹦床后到最高點時，只受重力，加速度方向向下，處于失重狀態，故D錯。
9． 答案： D
解析： A、當電梯減速上升時，有向下的向心力，加速度向下，其中的乘客處于失重狀態，所以A錯誤． B．平直軌道上的高速列車勻速行駛，其中的乘客處于平衡狀態，所以B錯誤． C．調高運動員在最高點時，有向下的向心力，加速度向下，所以處于失重狀態，所以C錯誤． D．秋千運動到最低點時，合力豎直向上，加速度向上，所以處于超重狀態，所以D正確
10． 答案： BC
解析： 考點：牛頓運動定律的應用-超重和失重．
專題：牛頓運動定律綜合專題．
分析：升降機地板上放一個彈簧秤，盤中放一質量為m的物體，升降機靜止時，秤的示數應該為mg，當秤的讀數為0.8mg時，說明物體處于失重．由此可判定升降機的運動．
解答：解：升降機地板上放一個彈簧秤，盤中放一質量為m的物體，升降機靜止時，秤的示數應該為mg，當秤的讀數為0.8mg時，說明物體處于失重．依據失重指物體對支撐物的壓力小于重力，由牛頓第二定律可知：mg?N=ma，可知加速度向下，故升降機可能的運動為：加速下降；減速上升．
故BC正確，AD錯誤
故選：BC
點評：本題重點要掌握失重和超重的含義，會用牛頓第二定律來判定超重和失重的加速度方向．